Grâce à la profonde connaissance acquise dans sa spécialité, CANAC a conçu plusieurs logiciels, les uns pour les études de capacité et les analyses d’exploitation, les autres pour les opérations qui s’effectuent dans l’exploitation sur le terrain. Premier utilisateur de ces outils, CANAC en assure aussi la commercialisation et le soutien technique auprès des utilisateurs tiers. Parmi ces applications, les suivantes sont les plus importantes :

• En matière de gestion du matériel remorqué, TRACman™est une application Web qui suit en temps réel la position individuelle des wagons (par leur numéro) dans les triages et sur les embranchements particuliers.  TRACman™ est un outil de première utilité pour les chefs de triage; il aide ces derniers à assurer une planification et une coordination efficaces des manoeuvres.

• En matière de contrôle de la marche des trains, CAMBS® est un système informatisé de régulation sur les lignes non signalisées. C’est un moyen peu coûteux et sûr de régler la marche des trains sur les lignes à faible trafic.

• Le système RAILS2000®est un outil de simulation de la capacité des lignes qui représente la synthèse des trente et quelques années d’expérience de CANAC en développement d’algorithmes et de méthodologie de calcul de capacité de ligne. RAILS2000® permet de modéliser la circulation des trains sur les corridors complexes, à voies multiples. Au fil des années, RAILS2000® a été l’auxiliaire précieux de CANAC dans de nombreuses études ayant abouti à la présentation de recommandations qui ont permis aux clients de réaliser des économies se comptant en centaines de millions de dollars.

• Le simulateur de locomotive et de train TRNSIM®, largement adopté dans le monde ferroviaire pour l’analyse des déraillements et des problèmes de conduite des trains, sert fréquemment aussi à la formation des conducteurs et à l’établissement des règles de conduite à observer en terrain difficile.

  Depuis 1998, CANAC participe au projet pilote nord-américain d’élaboration de normes et de spécifications techniques pour le Système évolué de gestion du trafic (CBTC). Cette technologie de pointe va nettement augmenter le débit des lignes existantes tout en améliorant grandement la sécurité.

• Les programmes de formation sur Internet(WBT) offrent des caractéristiques uniques comme la possibilité d'une rétroaction immédiate, le placement des étudiants au moyen d'un examen en ligne et l'intégration de textes, de graphiques, de bandes vidéo et de son. Ce type de formation est également rentable, autorythmée et souple. Il donne aux formateurs une plus grande maîtrise des activités de formation et peut réduire les besoins en personnel et améliorer le rendement au travail.