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Modélisation de l'exploitation – système de simulation RAILS2000Le but de la modélisation de l'exploitation ferroviaire est de mettre à l'essai et de perfectionner les améliorations proposées en matière d'installations, de matériel roulant, d'exploitation et d'entretien, et d'en mesurer l'incidence. Il en découle habituellement une amélioration de la capacité, de la vitesse, de la fiabilité ou des horaires. CANAC est pratiquement la seule à offrir un outil interactif d'analyse et de simulation de la capacité ferroviaire hautement précis, soit le programme RAILS2000, géré par une équipe de spécialistes reconnus en exploitation ferroviaire. La simulation augmente l'objectivité et la crédibilité des principes d'ingénierie, de conception et d'exploitation ferroviaire qui seront employés pour élaborer le programme d'investissement ferroviaire le plus approprié. RAILS2000 est un véritable modèle de simulation basé sur les événements. Le moteur est du type logique et ses fonctions d'optimisation ont été volontairement limitées pour émuler avec réalisme le contrôle de la circulation. RAILS2000 peut prendre en charge aussi bien les corridors linéaires que les réseaux complexes. Étude de conception et d'optimisation d'installations industriellesNous vous proposons des solutions pratiques et économiques en matière de manutention, de stockage et de distribution, notamment :
Simulateur de locomotive et de train (TRNSIM)L'application TRNSIM de CANAC est un système informatique en temps réel qui simule la conduite d'un convoi sur un territoire donné. Employé depuis plus de 20 ans dans le secteur du rail, ce programme a été mis au point pour analyser le comportement d'un large éventail de trains marchandises et voyageurs dans une gamme de conditions de circulation. Il a été continuellement mis à niveau dans le but d'accroître sa précision au fil des nouvelles technologies. Emplois de TRNSIM :
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